吉林华图热点--奖励开车不违法是好主意吗？

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　　开车一年不违法“有奖”值得推广

　　开车一年不违法“有奖”是一次有益的尝试。

　　首先，开车一年不违法“有奖”是“奖罚分明”之举。众所周知，在现实生活中，交警部门对驾驶员管理都是“只罚不奖”——对那些违反交通规则的驾驶员轻则罚款、重则罚款扣分、吊销驾照等。但对那些常年遵守交通规则的驾驶员却没有任何的奖励。在此社会环境下，对开车一年不违法的驾驶员给予适当的奖励，显然是一种“奖罚分明”的做法，值得叫好。

　　开车一年不违法“有奖”还有着诸多积极意义。一是，通过大张旗鼓的奖励活动，可以让更多人了解交通规则，了解遵守交通规则的意义，从而达到宣传的目的。二是，开车一年不违法“有奖”是对遵守交通规则驾驶员的一种肯定和鼓励，一方面可以让他们更加遵守交通规则，同时，还能带动一些违法驾驶员加入到遵守交通规则的队伍中来，从而起到很好的示范作用。

　　再说了，开车一年不违法“有奖”的奖品并非来自于公共财政，而是来自于某个冠名的企业。此次活动既能宣传交通规则，又能给某企业宣传，可谓是双赢，这种“有益广告”有何不可?

　　海宁市公安局要想把开车一年不违法“有奖”这一活动“好事办好”，必须要确保活动的公正性、公平性。否则，这次活动就背离了原有的良好初衷。笔者期待着，海宁市公安局开车一年不违法“有奖”活动能在全国其他省市进行推广，并且希望赞助奖品的企业越多越好、得奖的驾驶员越多越好。(红网)

　　开车1年不违法最高奖1辆车，我看行

　　海宁市首届“某某汽车杯”守法驾驶人奖励活动，这则消息一经发布，被引发公众热议。浏览回帖者发言内容，我们不能发现，拍砖者众而褒赞者少。笔者对多数人的“恨铁不成钢”式抱怨和猜疑甚为不解。窃以为，这样好的活动，应该被公众看好。

　　有人怀疑有关领导操作会操纵大奖，小汽车成为领导或亲朋好友的囊中之物。笔者看来，领导或亲朋好友或大奖的概论应该和普通司机一样的，也就说，此项活动被暗箱操作的可能性不大。首先，奖金提供商不能容忍这样的事发生，他们会成为公平的见证人。再者，海宁市公安局既然兴师动众地召开新闻发布会，如果再纵容某领导做小动作，岂不是扇自己的耳光?

　　还有人说，遵守交通规则本来就是每个公民应尽的义务，靠的是自己对法律法规敬畏，应当是每个公民的慎独修养，而不是外界的物质刺激，长此以往，法将不法。其实，这样的担忧有些多余。虽然公民法律的遵守不能仅靠物质奖励，但外界的物质刺激作为一种调剂，或能较好地沉淀公民遵纪守法的自觉性。更何况，遵守交通法规的对立面，还要严厉的惩戒制度。

　　诚然，这是某家汽车商冠名的活动，但这又何妨!有人质疑商家借机炒作，宣传自己的汽车品牌。这是不是有些狐狸吃葡萄的心理?商家出钱赞助公益活动，还不让宣传商家的产品，这算什么逻辑?人家的商品又不是像烟草那样惹争议的商品。在笔者看来，汽车商家赞助遵守交通法规的活动，也算是名正言顺师出有名了。倘若别的汽车商家感兴趣，你可以搞个接力赛啊。

　　因此，一棒子打死这次活动，实在是太不近人情，也太武断了。俗话说，不看广告看疗效，一切还没开始就喝倒彩，是何居心?即便这一次的活动有实验的意味，我们也该支持，因为奖金是商家提供的，这至少不是拿公共财政做实验。倘若一年之后，副作用惹起了公愤，到那时，我们再口诛笔伐，甚至督促政府惩戒从中作弊者，也不晚啊。(四川新闻网)

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